天上爬地上飛的木海飄流記

日本京都四天三夜自由行~
我愛旅行，非常熱愛自由旅行。
我喜歡停下腳步感受百年建築的歷史味道，
我喜歡停下腳步呼吸百年大樹的自然味道，
我喜歡停下腳步融合在歷史與現在的文化氛圍中。

這次的秋之京都行，是第一個開端，為了我那被壓抑的旅遊人生踏出了第一步。
是什麼原因踏出這第一步呢?為了明年四月的加拿大遊學做的準備。
我從未踏出台灣土地，為了要讓自己了解出入境、坐飛機的一切，
在選擇適合自由行、適合第一次出國新手、可以負擔費用的旅遊國家中，選了航程二個半小時的日本。為了要滿足自己的感受、呼吸與文化融合，因此選擇京都市定點的四天三夜自由行。
有這個想法是在八月，為了要避開工作忙時的月份，加上準備資料的時間，選定了11月09日~12日的四天三夜行程。
準備資料的過程太長了，所以木海提供資料來源，讓有需要的人可以參考~
1.小氣少年blog: http://nicklee.tw/
這個網站從出入境、日本京都、大阪交通都介紹的很詳細。
2.人人出版社:京都
3.背包客日本關西版: http://www.backpackers.com.tw/forum/forumdisplay.php?f=55

中華航空經濟艙(V) /第二航站
去程：2011/11/09 08:35 ~ 2011/11/09 11:55 CI156 TPE(桃園國際機場) - KIX(大阪關西國際機場) 02小時 20分鐘 /直飛。波音 747-400
回程：2011/11/12 17:25 ~ 2011/11/12 19:15 CI159 KIX(大阪關西國際機場) - TPE(桃園國際機場) 03小時 10分鐘/直飛。空中巴士 330-300

第一天(11/09)~三十三間堂~東福寺~

第二天(11/10)~二條城~京都御所~晴明神社~

第三天(11/11)~銀閣寺(慈照寺)~ 銀閣寺-哲學之道~平安神宮~祇園~(四條通北) ~清水寺(夜間參拜)~

第四天(11/12):大阪車站~回家


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第一天(11/09)
*出境
早上七點多到了機場，一早好多人在辦check-in和掛行李呢!!

拿到人生第一次的機票~

今天的飛機正在整理中~

起飛起飛啦~今天的空中是藍天呢，看起來就是開心~
 

這是今天的機上餐唷~我選的是雞肉的~

快到日本了~有沒有看到，下面各各島嶼組合成的陸地，就是日本啦~


到日本啦!!從下飛機到入境大約一小時，然後就從二樓的空橋走到對面的關西空港車站，搭JR-WEST RAIL~可以從機場直達京都唷(中間只停四站，大約75分鐘)。在那之前，要到這個地方買JR-WEST RAIL PASS，不是買自動售票機的唷，是旁邊裡面那間。買錯了也沒關係，可以換也會退差價唷!!

這就是JR-WEST RAIL PASS啦~

到達京都車站大約二點半了~然後就直接去民宿Crossroads啦~








本來今天的行程是~三十三間堂~東福寺~可是從民宿整理完在搭車到三十三間堂時，人家已經關門了(淚…)所以，連東福寺都沒有去到(淚淚…)，沒看到三十三間堂，只好在外面拍拍旁邊的嚕!!

事後想想~我們應該先把行李寄放在京都車站裡，直接坐公車去三十三間堂，即使來不急去東福寺，也可以看到三十三間堂，畢竟我們出車站的時候才二點半呢(淚…)

看到了法住寺~

法住寺（ほうじゅうじ）是位在日本京都府京都市東山區的天台宗寺院。本尊不動明王、開基（創立者）為藤原為光。院政期以此寺為中心，建造後白河上皇的宮廷「法住寺殿」。壽永2年（1183年），法住寺殿受到木曾義仲的攻擊而燒失（法住寺合戰）。後白河上皇駕崩後，法住寺在原址重建，上皇被葬在寺內的法華堂，法住寺也成為守護御陵的寺院。明治維新以後，法住寺陵和寺院分離，改由宮內廳管轄。

養源院~豐臣秀賴死後，法名歸寂山高陽寺殿秀山大居士，其墓一在京都養源院。

這是在回民宿的路上拍的。
 
 

今天一早五點半就從宜蘭出發了，所以我和同學很早就累嚕，所以拍到月亮星星就回民宿洗澡睡覺覺啦!!大家日本第二天見!!

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第一天後記

到了日本的第一天，最讓我印象深刻的不是秋意、不是楓葉，是一個貼心，而往後的每一天都遇見貼心。

好心的車站人員(或警察?第四天說明為什麼問號)

剛出了京都車站以後，為了確定我在台灣查的公車資訊正確，先在京都公車站牌確認公車路線，因為查的資料，有二條路線可以坐，為了確定是不是二個都可以坐，我們用破破的英文和比對資料方式，問了在站牌前面的穿制服人員。

他看了我們的路線及下車站牌的站名，建議我們坐205公車，依他表達的意思是那班車坐車時間比較短，大約10分鐘，然後，我們聽了他的建議說聲謝謝後，就走過去搭車的站牌，我們到了搭車的站牌後，才發現原來那位車站人員(或警察?)一直跟在我們後面，還特地指給我們看站牌上面的站牌名稱有我們要下站的站名，讓我們二個人感覺超貼心的。

民宿CHECK-IN之後，我們出門坐公車到三十三間堂，在上車時，就看到了一位坐輪椅的人(沒有注意到是男生還是女生)，那個時候，我以為坐輪椅的人的位置本來就是無障礙空間，到了京都車站前的站牌，坐輪椅的人要下車了，我們這時候看到，公車司機離開了他的駕駛坐，從前門走到後門，從後門旁邊拉出一個折疊板子，打開後放在後門門口，變成一個小坡，讓坐輪椅的人可以滑輪下去，然後將折疊板子在收齊起來。最後司機到剛剛坐輪椅的人的位置，把那個空間的椅子放下來，我們這才發現，原來是兩用空間，若是平常坐椅就是放下，當有需要無障礙空間的時候，就把椅子折起來，當時我超感動的。

日本的公車真的是低底盤的公車，而且後門比前門大，後門的空間可以讓坐輪椅的人上下車，雖然台灣現在的公車也漸漸改成低底盤公車，可是就會發現日本公車使用情況和台灣的差異。